你要先是船员或机组
申请时要有运输公司的在职和具体航次或航班。个人把简历交给“美国船务中介”换一张 D 签证，没有这种程序。
上岸权限很小
机组签证允许的是与航次相关的短暂停留，不是上岸换一份陆地工作，也不是移民。离船不归，身份失效。
和 H、L 工作签证无关
公司内部调你去美国办公室，走 L 或 H。船岸工作不要混在一张表里。
机组签证只给已经在船上或飞机上任职的人
C-1/D 等机组类别要求你是国际运输工具的乘务或船员，并且随工具离境。它不是去美国找船务或航空工作的签证。没有雇主把你列进船员名单，领事馆没有签证可发。持旅游签登船工作，同样不允许。名单上的船名或航班要和你讲述的任职一致。
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常见问题
旅游签能先去港口等船吗？
等待就业不是旅游。没有在职航次就不要用 B 签证去码头找工作。
中国船公司的派驻算吗？
算你是否符合机组类别，要看航次和美国口岸的要求，由公司按程序办，不是个人另买签证。
家属能随船办同样的签吗？
通常不能。家属没有在岗职务。
先看官方页面
年龄、国籍名单、工资门槛和申请表会改。本文只说明这条途径是什么、材料通常卡在哪里。数字和资格以页面当天文字为准。本文不预测结果。加拿大、澳洲、英国若要代交移民申请，须由持牌人办理。